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Descrição
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MOTOR
Instalação: Dianteiro Posição: Transversal Aspiração: Turbocompressor Alimentação: Injeção direta de combustível Cilindrada: 1.984 cc Cilindros: 4, em linha Válvulas por cilindro: 4 Comando de válvulas: Duplo, no cabeçote, corrente Variação do comando: Admissão Potência máxima (cv): 211 @ 5.500 rpm Torque máximo (kgfm): 28,6 @ 2.000 rpm Potência específica: 106,4 cv/litro Torque específico: 14,4 kgfm/litro Taxa de compressão: 9,6:1 Rel. peso/potência: 6,5 kg/cv Rel. peso/torque: 48,1 kg/kgfm Curso dos pistões: 92,8 mm Diâmetro dos cilindros: 82,5 mm Tuchos: Hidráulicos Código do motor: EA888 TRANSMISSÃO
Câmbio: Automatizado Marchas: 6 Acoplamento: Embreagem dupla banhada a óleo Tração: Dianteira Código do câmbio: DSG DQ250 DESEMPENHO
Acel. 0 a 100 km/h: 7,2 seg Velocidade máxima: 241 km/h CONSUMO
Cidade em km/l: 9,4 Estrada em km/l: 12,5 Autonomia em km: 688 SUSPENSÃO
Dianteira: Independente, McPherson Traseira: Independente, multibraço Elemento elástico: Mola helicoidal FREIOS
Dianteira: Disco ventilado Traseira: Disco sólido DIREÇÃO
Assistência: Elétrica Diâmetro de giro: 11,1 m PNEUS
Dianteira: 225/45 R17 Traseira: 225/45 R17 Altura do flanco: 101 mm AERODINÂMICA
Área frontal: 2,18 m² Coef. aerodinâmico: 0,30 Cx DIMENSÕES
Comprimento: 4.659 mm Altura: 1.473 mm Largura: 1.778 mm Entre eixos: 2.651 mm Bitola dianteira: 1.535 mm Bitola traseira: 1.532 mm Vão livre do solo: 138 mm PESO E CAPACIDADES
Peso: 1.376 kg Porta-malas: 510 litros Carga útil: 562 kg Tanque combustível: 55 litros